kursusmengemudimajalengka
luangkanlah tidak tidak sedikit waktu untuk merawatnya, supaya ongkos perawatan yang lebih tinggi terhindarkan. Jika berkeinginan motor lebih duratif mesinnya sehingga tidak tidak tidak banyak mengeluarkan ongkos tidak tidak banyak untuk perawatan, lakukan perawatan berkala.
Biasanya komponen sepeda motor makin lama akan menikmati kerusakkan atau penurunan kinerja. Apalagi bila tidak dilakukan perawatan dengan teratur.
Sangat penting untuk menggarap servis atau tune up tunggangan secara berkala. Purwanto kepala mekanik AHASS Benjoyo Motor di lokasi Cipayung Depok menyarankan rutinitas servis usahakan dilakukan.
Menurutnya setiap bengkel mempunyai standard operating procedure (SOP) sebagai petunjuk tentang langkah tune up. Semuanya telah tentu cocok dengan standart Honda dalam menggarap layanan perawatan motor.
“Pastinya sebanyak kendaraan ada aturan dan urutan servis masing-masing, namun tetap saja ada sebanyak hal yang umum dilakukan untuk semua sepeda motor,” ujar Purwanto.
Disinggung bersangkutan apa saja hal yang dilakukan saat melakkan tune up, Purwanto mengungkapkan prosedur yang dilakukan untuk membuat mudah sepeda motor dihidupkan. Selain itu kerja mesin normal (langsam), serta sistem pengereman yang bekerja dengan baik.
Tahapan saat Perawatan Sepeda Motor
Ada sebanyak tahapan yang harus dilakukan saat menggarap perawatan motor. Ini semua untuk lebih memudahkan mekanik dalam bekerja. Meninjau Buku Jurus Kilat Jadi Montir Profesional Secara Otodidak, dari Asep Yulirianto, disebutkan urutan-urutan servis sepeda motor.
Ada 20 hal yang harus dilakukan oleh seorang mekanik, saat menggarap servis yaitu:
1. Pemeriksaan dan mengolah oli mesin
2. Pembersihan, pemeriksaan dan penyetelan karburator
3. Pemeriksaan dan penyetelan celah klep
4. Pembersihan, pemeriksaan dan pengukuran atau celah busi, bila sudah tidak memungkinkan bisa diganti dengan yang baru
5. Membersihkan saluran udara
6. Pemeriksaan dan penyetelan jarak main bebeas kopling
7. Pemeriksaan dan penyetelan jarak bebas rem tromol
8. Pemeriksaan aki
9. Pemeriksaan dan menambahkan tekanan angin ban
10. Pemeriksaan suspensi depan dan belakang
11. Penyetelan rantai roda
12. Pemeriksaan sstem kelistrikan
13. Pemeriksaan dan penyetelan putaran gas tangan
14. Pemeriksaan pergerakan bebas stang kemudi
15. Pemeriksaan saluran bahan bakar
16. Pemeriksaan dan pembersihan saringan oli
17. Pemeriksaan air radiator
18. Pemeriksaan dan pengencanan baut mesin
19. Pemeriksaan dan penambahan oli samping pada motor dua tak
20. Pemeriksaan dan penyetelan switch rem
Diluar hal tersebut tidak boleh tak sempat biar rangka motor lebih awet,rajin rajinlah mencuci motor kamu supaya tidak cepat berkarat dan keropos.Apalagi bila habis dipakai hujan hujanan.(LN)
0 Komentar